構内運搬スタッフ（機関車やセグウェイを運転する仕事）◎創業110年以上／チカラ仕事なし（14957725）

給与

月給290,000円～
※想定年収4,300,000円～6,500,000円
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割増率はトップクラス！
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時間外割増30％（法定25％）、休日出勤割増40％（法定35％）、深夜割増40％（法定25％）と、一般的な法定割増率を超えて支給しています。だからこそ、1年目から月収31万円以上になるのです。

【試用期間】試用期間あり
試用期間の長さ：3ヶ月
雇用形態、給与は本採用時と同じです。

交通費別途支給あり

勤務地

兵庫県尼崎市

濱本ジェネラルコーポレーション鋼管支社
兵庫県尼崎市東高洲町1（最寄り駅：尼崎駅）
◎鋼管支社の所在地は日本製鉄(株)関西製鉄所構内
◎将来的に事業拡大に伴い、関西圏内での転勤をお願いする場合があります

アクセス

阪神電車「尼崎駅」より徒歩約20分、バスで約10分

株式会社濱本ジェネラルコーポレーション

休日休暇

完全週休2日制
※シフト制／会社カレンダーによる
■祝日
■有給休暇（初年度最大20日）
■夏季休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇
■結婚休暇
■看護休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■エフケア休暇（生理休暇）
■介護休暇
■リフレッシュ休暇など特別休暇制度

勤務時間

シフト制
1日あたりの実働時間：最大7時間45分/日
1週間単位の2交替制
【1】8：00～16：30
【2】23：30～翌8：00
※一部3交替制あり【3】15：00～23：30

◎交代勤務の昼勤・夜勤は1週間ごとの変更
◎平均残業は月20時間以内、有給取得実績年間平均15日／名

仕事内容

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午前は機関車、午後はセグウェイ♪
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ここは巨大なテーマパーク？いいえ、甲子園球場13個分以上もの広さを誇る、日本製鉄の巨大工場です。あなたにお任せするのは、この広大な敷地内を走るディーゼル機関車の運転と、セグウェイでの誘導。まるでアトラクションのキャストのように、毎日が非日常の連続です。

午前中は、レトロな運転席へ。ガタンゴトンと心地よい振動を感じながら、ゆっくりと鉄の巨人を走らせます。

午後からは、相棒のセグウェイに乗り換えて誘導係へ。近未来的なモビリティを軽快に操り、機関車を安全にエスコートします。2人1組で、午前と午後で役割を交代しています。

■チカラ仕事なし！
レトロなディーゼル機関車の運転席に座り、ゆっくりと工場内を走行します。運ぶモノは各工場の担当者がクレーンで積みおろしするため、あなたがチカラ仕事を行なうことは一切ありません。運転に集中できる環境です。

■街中のような工場でエスコート！
工場内は、路面電車が走る街中のように、人や車、自転車も通行します。そのため、あなたが前方を走り、警笛や声かけで安全を確保することが非常に重要。また、線路のポイントを切り替えるのもあなたの大切な役割です。

■意外と、待機時間も多いんです。
次の運搬指示を待つ時間や各エリアでの積みこみ、積みおろしを待つ時間など、業務の合間にはこまめな待機時間が発生します。1日中せわしなく動き回るわけではありません。

応募資格・条件

職種未経験OK

◎たとえばこんな方を歓迎します！
・乗り物や電車が好きで、運転することに興味がある方
・他ではできない、珍しくて面白い仕事がしたい方
・安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方

※長期勤務によるキャリア形成の観点から、45歳までの応募受付制限を設けさせていただいております。
※その他職務経験、ブランク等は問いません。

＜3年かけて一人前に育てます＞
入社後3年間は、オレンジ色のヘルメットを着用。周りの先輩全員があなたの成長を見守り、サポートする体制が整っています。

▼入社後～4日間：座学研修
まずは安全教育から。工場内で働く上で最重要ルールを学びます。その後、製品知識や会社制度への理解を深め、業務に必要な専門資格も会社負担で取得します。

▼配属後～2ヶ月：OJT研修
現場配属後は、教育担当の先輩がマンツーマンで指導。機関車の運転方法やセグウェイの操作、誘導のコツなどを、あなたのペースに合わせて丁寧に教えます。

待遇・福利厚生

■定期昇給（年1回／4月）◎2022年以降、毎年ベースアップ実施！
■賞与（年2回／6月、12月　※昨年度実績135万円）
■社会保険完備（雇用、健康、労災、厚生年金）
■交通費支給あり
■時間外手当（30％割増）
■深夜手当（40％割増）
■休日出勤手当（40％割増）
■社員寮（入寮制限あり）
■資格取得支援（必要な国家資格など全額会社負担）
■カフェテリアプラン制度
■リフレッシュ旅行制度
■労働組合